இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் இயந்திர செயலாக்கத்தின் போது சத்தத்தின் காரணம் மற்றும் தீர்வு
September 04, 2023
எண்ணெய் பம்ப் சத்தம் மற்றும் அதிர்வு
பிழையின் காரணம்:
1. பம்ப் மோட்டார் வித்தியாசமாக நிறுவப்பட்டுள்ளது.
2, தளர்வான இணைப்பு.
3, உள் பம்ப் செயலிழப்பு.
4. எண்ணெய் அளவு மிகக் குறைவாக இருந்தால், எண்ணெய் வடிகட்டி அல்லது கூட்டு இணைப்பிலிருந்து எண்ணெயில் காற்றை உறிஞ்சவும்.
5. மோட்டார் தண்டு இருந்து உட்கொள்ளும் காற்று.
6, எண்ணெய் பிளக் வடிகட்டி நெட்வொர்க்.
7. திரும்பும் குழாய் தளர்வானது. எண்ணெய் மேற்பரப்பில் காற்று அல்லது எண்ணெய் குழாயை உள்ளிழுக்கவும். எண்ணெயில் காற்றை கலக்கவும்.
விலக்கு முறை:
1. செறிவு 0.1 மிமீக்குள் சரிசெய்யப்பட வேண்டும்.
2. இணைப்பை சரிசெய்யவும்.
3, எண்ணெய் பம்பை சரிசெய்யவும் அல்லது மாற்றவும்.
4, எண்ணெய் வடிகட்டி மற்றும் கூட்டு நிலை 400 மிமீ அல்லது அதற்கு மேற்பட்டவற்றில் எண்ணெயை அதிகரிக்கவும்.
5. சுழலும் தண்டு முத்திரையை மாற்றவும்.
6. எண்ணெய் வடிகட்டி வலையை சுத்தம் செய்து எண்ணெயை வடிகட்டவும்.
7. எண்ணெய் வடிகட்டி வலையை சுத்தம் செய்து எண்ணெயை வடிகட்டவும்.
8. எண்ணெய் வருவாய் கோட்டை மூடி, திரும்பும் வரியை எண்ணெய் மட்டத்தின் அடிப்பகுதியில் நீட்டவும்.
மோட்டார் சத்தம்
பிழையின் காரணம்:
1, மோட்டார் தாங்கி சேதம்.
2, மோட்டார் சுருள் முறுக்கு தோல்வி.
3, மோட்டார் வயரிங் பிழை, கணினி அழுத்தம் அதிகரிக்கிறது, சத்தம் அதிகரிக்கிறது.
விலக்கு முறை:
1, இணைப்பு தாங்கி மாற்றவும்.
2. மோட்டாரை மாற்றவும் அல்லது சரிசெய்யவும்.
3, வயரிங் வரைபட வயரிங் மறு குறிப்பு.
மொத்த அழுத்தம் வால்வு சத்தம் (வழிதல் வால்வு)
1. நிவாரண வால்வின் பைலட் வால்வின் முன் அறையில் காற்று உள்ளது.
2. நிவாரண வால்வின் முக்கிய சுழற்சி எண்ணெய் அழுக்கால் தடுக்கப்படுகிறது.
3, பைலட் வால்வு மற்றும் வால்வு இருக்கை ஆகியவை கூட்டு உடன் ஒத்துழைக்காது.
4, வசந்த சிதைவு அல்லது தவறு.
5, தொலை எண்ணெய் ஓட்டம் மிகப் பெரியது.
6, ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் பாகுத்தன்மை மிகக் குறைவு அல்லது அதிகமாக உள்ளது.
7. வளையத்தில் உள்ள கூறுகளுடன் எதிரொலிக்கவும்.
விலக்கு முறை:
1, முத்திரையை வலுப்படுத்த, மீண்டும் மீண்டும் தூக்குதல் மற்றும் பிழைத்திருத்த அழுத்தம் வெளியேற்றத்தை பல முறை வெளியேற்றுவது.
2. வால்வு உடலை சுத்தம் செய்யுங்கள், இதனால் சுழற்சி மென்மையாக இருக்கும்.
3, பழுது அல்லது மாற்றீடு.
4, நீரூற்றுகளை பராமரித்தல் மற்றும் மாற்றுதல்.
5, ரிமோட் கண்ட்ரோலின் ஓட்டத்தை குறைக்கவும்.
6, எண்ணெயை மாற்றவும்.
7. பிற கூறுகளின் அழுத்தம் அமைப்பு நிவாரண வால்வு அழுத்தம் அமைக்கும் மதிப்புக்கு ஒத்ததாக இருக்க முடியாது.
ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர் சத்தம்
. இந்த கட்டத்தில், ஏர் சரியான நேரத்தில் வடிகட்டப்பட வேண்டும்.
(2) சிலிண்டர் தலை எண்ணெய் முத்திரை மிகவும் இறுக்கமாக உள்ளது அல்லது பிஸ்டன் தடி வளைந்திருக்கும். இயக்கத்தின் போக்கில், மற்ற சக்திகள் காரணமாக சத்தமும் உருவாக்கப்படலாம். இந்த கட்டத்தில், எண்ணெய் முத்திரை அல்லது தடி சரியான நேரத்தில் மாற்றப்பட வேண்டும்.
ஃபைவ்ஸ். குழாய் சத்தம். குழாய் சத்தம் பொதுவாக ஹைட்ராலிக் கோடுகளில் பல வளைவுகளால் அல்லது சரிசெய்தல் ஸ்லீவ் தளர்த்தல் ஆகியவற்றால் ஏற்படுகிறது. எனவே, ஹைட்ராலிக் குழாய் வரிசையில் இறந்த வளைவுகளைத் தவிர்க்க, சரியான நேரத்தில் ஃபெரூலின் நெகிழ்ச்சித்தன்மையை சரிபார்க்கவும்.
